深圳新聞網(wǎng)2024年12月6日訊（深圳特區(qū)報記者 楊明銘 吳禾昆） 近日，有媒體報道，龍華區(qū)觀瀾大道改造工程，開工3年進展緩慢，目前僅完成總體形象進度約22%，導(dǎo)致附近居民出行不便、商戶經(jīng)營受阻。項目施工進展緩慢的癥結(jié)何在？龍華區(qū)有何解決良策？項目具體完工時間更待何時？
筆者就此事采訪了龍華區(qū)相關(guān)部門。據(jù)了解，多年來觀瀾大道改造工程進展緩慢，主要受征地拆遷、樹木遷移等客觀因素影響。對此，龍華區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭部署推進方案，城市更新、建筑工務(wù)等職能部門多次召開專題會議，并積極與屬地街道辦加強聯(lián)動，通過加強建設(shè)單位、施工單位管理團隊人員優(yōu)化配置，增加施工人員和材料設(shè)備等資源投入，增加施工點等，多措并舉加快推進觀瀾大道改造工程建設(shè)進度。
目前，龍華區(qū)已加大觀瀾大道改造工程施工投入，全力搶抓項目進度，預(yù)計2025年9月完成全部新建人行道、非機動車道等慢行系統(tǒng)；2025年底完成新建拓寬機動車道；2026年6月完成中央分隔帶和所有道路設(shè)施施工收尾工作。
觀瀾大道改造項目完工后，將全面提升道路通行能力，實現(xiàn)附近路面綠化景觀煥新。圖為工程效果圖。
主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭部署，多方協(xié)同聯(lián)動解難題
觀瀾大道是龍華區(qū)南北交通主干道之一，作為龍華區(qū)的重大建設(shè)項目，觀瀾大道改造工程南起石清大道，北至高爾夫大道，沿線依次與翠幽路、環(huán)觀南路、觀瀾人民路、大和路、平安路、富瀾路等道路相交，設(shè)計道路改造長度為6.587公里。項目完工后，將全面提升道路通行能力，實現(xiàn)附近路面綠化景觀煥新。
龍華區(qū)建筑工務(wù)署相關(guān)負責人表示，多年來觀瀾大道改造工程進展緩慢，主要受征地拆遷、樹木遷移等客觀因素影響，導(dǎo)致可以施工作業(yè)面減少。
為抓緊解決觀瀾大道改造工程難題，龍華區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)指示，全區(qū)各街道、各部門要認真履職盡責，搶抓工期，高質(zhì)量完成觀瀾大道改造工程項目建設(shè)。
針對觀瀾大道改造項目在征地拆遷過程中遇到的阻礙，12月2日，龍華區(qū)土地整備和建筑工務(wù)等多部門分管領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)合組織召開專題會，研究解決項目建設(shè)的“攔路虎”。
目前，龍華區(qū)城市更新和土地整備局，已與觀瀾大道工程屬地街道辦聯(lián)合行動，針對目前剩余未征拆的房屋，制定詳細解決方案和時間要求。針對部分短期內(nèi)無法解決的歷史遺留問題，積極研究分類優(yōu)化方案，確保項目在工期內(nèi)順利完工。
觀瀾大道改造工程觀瀾河大橋施工現(xiàn)場。
破解征地拆遷、樹木遷移等建設(shè)堵點
據(jù)龍華區(qū)建筑工務(wù)署介紹，觀瀾大道改造項目分為共線段和非共線段，其中共線段位于竹村站、 茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站等5個地鐵車站疏解范圍內(nèi)，設(shè)計道路長度為3.011公里；非共線段是指上述5個地鐵車站疏解范圍外的道路，設(shè)計長度3.576公里。
觀瀾大道改造工程于2021年開工時，觀瀾大道全線共有37棟房屋以及約2.8萬平方米用地未完成征轉(zhuǎn)，未移交施工作業(yè)面，大部分路段不具備進場施工條件，嚴重影響項目推進。雖然征地拆遷已經(jīng)取得階段性進展，但受城市更新項目推進緩慢等原因影響，截至2024年11月，仍剩余25棟房屋未拆除以及7000多平方米用地未移交，仍一定程度上影響觀瀾大道改造工程推進。
此外，觀瀾大道改造工程還遇到了樹木遷移政策調(diào)整等因素制約，相關(guān)審批流程變得更嚴格規(guī)范，耗時也更長。據(jù)悉，觀瀾大道改造工程樹木遷移分別于2022年9月、2023年7月、2024年7月分3批完成審批手續(xù)，目前觀瀾大道改造工程樹木遷移在2024年12月4日全部完成。
開工3年來，目前觀瀾大道改造工程已完成總體形象進度約22%。主要完成內(nèi)容如下：位于觀瀾大道與觀天路交叉處的DN3400原水管遷改，消除了原水管道老舊破裂的風險；觀瀾河大橋已完成疏解便橋，滿足拆除舊橋并新建大橋交通疏解要求，正在開展右半幅新建橋梁樁基礎(chǔ)施工；田背人行天橋已完成主梁架設(shè)，目前正在進行上部雨棚安裝；完成部分可施工路段的給水、電力、通信等管線新建和遷改，約占管線遷改總量的30%，分路段完成了人行道、非機動車道施工；完成沿線全部樹木遷移。
觀瀾大道改造工程施工現(xiàn)場。
利用春節(jié)前施工黃金期，全力追趕滯后進度
據(jù)悉，觀瀾大道經(jīng)過改造，將對現(xiàn)狀道路進行拓寬，其中石清大道-觀天路段由雙向6車道改造為8車道；觀天路-高爾夫大道段由雙向4車道改造為6車道。項目主要包括對人行道、非機動車道、人行天橋、跨河橋梁、給排水、綠化等配套市政設(shè)施進行改造，并對電力、燃氣、通信管線進行相應(yīng)遷改。項目主要設(shè)計范圍包括道路、箱涵、給排水、交通及交通疏解、電氣、燃氣、管線遷改、水土保持、橋梁、綠化、管道加固等內(nèi)容。
目前，經(jīng)過多年努力，觀瀾大道改造工程樹木遷移等難題已逐步解決，同時征地拆遷工作也取得一定進展。為充分利用春節(jié)前的施工黃金期，全力追趕已滯后的進度，從2024年11月開始，龍華區(qū)進一步加強了建設(shè)單位、施工單位管理團隊人員優(yōu)化配置，增加施工人員和材料設(shè)備等資源投入，增加施工點，2024年11月全線現(xiàn)狀圍擋共28處工點，均辦理了合法合規(guī)的占道施工手續(xù)。
目前，環(huán)觀南路以南路段已于12月4日完成樹木遷移，12月新增工點3個，全線新增施工點多，但由于觀瀾大道為城市主干道，沿線開發(fā)強度高，車流人流密集，建設(shè)過程中無法全封閉施工和中斷交通，部分區(qū)域圍擋施工后，對現(xiàn)狀交通影響增大，也懇請市民多理解支持。
接下來，龍華區(qū)將做好施工策劃，優(yōu)化施工組織，加大資源投入，加快完成道路建設(shè)，預(yù)計2026年6月完成項目中央分隔帶和所有道路設(shè)施施工收尾工作。
